李貴平

中冶天工上海十三冶建設有限公司，上海201900

摘要 以寶鋼集團浦鋼60 000Nm3／h大型空分制氧站29 000kW 空壓機主傳動同步電機啟動調試為基礎， 結合以往大型空分制氧站空壓機主傳動電機調試經驗，探討了空壓機主傳動同步電機自耦降壓啟動調試的特點、施工組織、調試工藝及方法，并對降壓啟動主回路檢查、電機及自耦變壓器差動保護系統試驗、電機啟動及運行過程中保護定值的確定及繼電保護試驗、壓縮機喘振試驗時電氣監測等重點、難點及關鍵環節的調試技術進行了詳細的總結、說明， 旨在為同類工程提供參考與借鑒。

關鍵詞 空壓機 電機 降壓啟動 調試

0 引言

大型空分制氧站空壓機主傳動電機不需要進行調速，也不需要頻繁啟動，因此多選用自耦降壓啟動的大型同步電機。電機在啟動前設計給出的各類保護定值一般并不合適，需要經過調試階段獲取試驗數據來進行最終確定，因此試驗方法是否科學合理至關重要。電機啟動對調試技術及組織要求很高，稍有不慎就可能對電網、設備及人身安全造成損害，同時能否正常啟動還直接關系到制氧工程后續作業的順利進行，但目前還沒有成熟的、可供借鑒的調試經驗或規程。本文以寶鋼集團某制氧站西門子29 000kW空壓機同步電機調試為基礎，結合以往調試經驗，探討了大型空分制氧站空壓機降壓啟動同步電機調試的組織，調試的特點、方法及關鍵環節的調試技術，以期能給同類工程提供參考。

1 空壓機主電機降壓啟動一次回路組成

降壓啟動一次回路如圖1所示， 其中M 為空壓機10kV、29 000kW 主電機， K1～K6為高壓開關，啟動用降壓自耦變壓器容量為54 000kVA。

2 降壓啟動調試的特點及難點

(1)自耦降壓啟動回路復雜，控制及保護繁多。
(2)自耦變壓器及電機均不能頻繁啟動，調試是否順利會對整個工期造成影響。
(3)電機多為同步電機， 需對勵磁系統進行精細調節。
(4)電機啟動時間較長，帶載啟動時間甚至將近1分鐘，對電網沖擊大、能耗高。
(5)設計初期給出的差動及其它保護定值一般較為保守，電機啟動容易失敗，最終保護定值需要在調試階段對電機試驗數據及運行情況進行綜合分析后才能確定。

3 調試工藝流程及主要調試方法

3．1調試工藝流程

調試工藝流程：常規設備單體試驗一降壓啟動主回路檢查一二次回路檢查及接口試驗一勵磁系統設定及勵磁測試模式下相關控制試驗一繼電保護裝置單體試驗一電機及自耦變壓器差動系統試驗一電機首次啟動前的聯合檢查一勵磁改運行模式并投入所有保護一電機首次啟動一空壓機電機單體試運轉及負荷試運轉。

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